 آیا تاکنون لاستیک خودروی شما در هنگام رانندگی، دچار نقص شده است؟ آیا تاکنون هنگام سفر و گردش، برای استفاده از لوازم تفریحی نظیر توپ، دوچرخه، قایق بادی و . از تلمبه‌ی باد استفاده کرده‌اید؟ قطعا جوابتان به این دو سؤال مثبت خواهد بود. پنچرشدن، تنظیم باد لاستیک (برای خودرو) یا بادکردن توپ، لاستیک دوچرخه و قایق بادی مستلزم استفاده از یک تلمبه‌ی بادی است. البته پنچرگیری لاستیک خودرو، موضوعی است که قطعا به مهارت و وسایل متنوعی نیاز دارد؛ اما می‌توان تا رسیدن به یک سرویس‌کاری مناسب، مشکل را مدیریت کرد. پمپ‌های بادی که برای مصرف در خودرو طراحی شده‌اند، این موارد و مشکلات را تا حد قابل‌قبول و بسیار زیادی مرتفع می‌کنند. شرکت‌های متعددی این پمپ‌های باد را در ابعاد، اشکال و مشخصات مختلف تولید کرده‌اند. این پمپ‌های باد در خودرو قابل‌استفاده‌اند. كمپرسورها را برحسب نياز در اندازه هاي مختلفي مي سازند و با توجه به نحوة كاركرد به سه نوع پيستوني ، دوار و گريز از مركز تقسيم مي شوند . كار كمپرسورها ، ايجاد نيروي مكش لازم براي مكيدن گاز مبرّد از اواپراتور ، متراكم كردن گاز ، و سپس فرستادن آن به كندانسور است ، كه در آن گاز به مايع تبديل مي شود . مكندگي كمپرسور ، گاز را از سمت راست فشار ضعيف به سمت فشار قوي منتقل مي كند ، و حجم گازي كه بايد متراكم شود بستگي به ميزان جابه جايي پيستون كمپرسور دارد . وظيفة كمپرسور در سيستم تبريد تراكمي اين است كه با ايجاد اختلاف فشار لازم ، جريان مبرّد را از يك قسمت سيستم به قسمت ديگر برقرار كند . در اثر وجود همين اختلاف فشار بين سمت فشار قوي و سمت فشار ضعيف است كه مايع مبرّد از ميان شير انبساط به اواپراتور رانده مي شود . براي اينكه بخار كم فشار ، اواپراتور را ترك كند و راهي واحد تقطير شود بايد فشاري بيشتر از فشار موجود در قسمت مكش واحد تقطير داشته باشد وزن کمتر اعلام شده ، به دلیل هزینه بالای پست ، ارسال از طرقی غیر از پست انجام میشود .  |
ایران نما | inama فشار ,لاستیک ,بادی ,كمپرسور ,قسمت ,اواپراتور ,واحد تقطير ,اختلاف فشار ,فشار ضعيف ,قایق بادی منبع
درباره این سایت